FUKUSHIMA, Japan (Kyodo) — Isang maliit na sasakyan na minamaneho ng isang 97-anyos na lalaki ang bumangga sa isang babae at bumangga sa tatlong kotse sa hilagang-silangan ng Japan na lungsod ng Fukushima noong Sabado ng hapon, na ikinamatay ng pedestrian at ikinasugat ng apat pang babae, sabi ng pulisya.
Inaresto ng pulisya noong Linggo si Kuniyoshi Namishio dahil sa hinalang nakamamatay na nabundol ang babae sa isang bangketa sa lungsod. Tumanggi ang pulisya na ibunyag kung umamin ang lalaki sa kaso.
Ayon sa pulisya, nasagasaan ni Namishio si Hitomi Kawamura, 42, bago bumangga sa tatlo pang sasakyan na naghihintay sa traffic signal dakong alas-4:45 ng hapon. Si Kawamura ay binawian ng buhay sa isang ospital.
Lahat ng apat na babae sa iba pang mga sasakyan — nasa kanilang 20s, 70s, 80s at 100s — ay nagtamo ng menor na pinsala, sinabi ng pulisya, at idinagdag na si Namishio ay nagtamo ng pinsala sa ulo.
Naganap ang aksidente sa isang tuwid na kahabaan ng dalawang lane na kalsada. Bumangga ang sasakyan ni Namishio sa tatlo pang sasakyan habang sinubukan niyang bumalik sa kalsada matapos tumakbo sa bangketa.
Ang bilang ng mga aksidente sa trapiko na kinasasangkutan ng mga matatandang tsuper ay tumaas laban sa backdrop ng mabilis na pag-abo ng lipunan ng Japan.
Ayon sa pulisya, ang kotse ng lalaki ay tumakbo ng dose-dosenang metro sa isang bangketa na walang mga palatandaan ng pag-preno. Noong huling nag-renew ng kanyang lisensya sa pagmamaneho, hindi siya nagpakita ng anumang problema sa mga pagsusuri sa dementia.
Hinihimok ng gobyerno ang mga matatanda na boluntaryong ibalik ang kanilang mga lisensya sa pagmamaneho kung hindi sila sigurado sa kanilang pisikal na kakayahan. Ang mga taong may edad na 70 o mas matanda ay kinakailangan ding dumalo sa mga espesyal na lektura tungkol sa ligtas na pagmamaneho kapag nag-renew sila ng kanilang mga lisensya at sa ilang partikular na pagkakataon ang mga may edad na 75 o mas matanda ay dapat magsagawa ng mga pagsusuri sa dementia.
Ngunit kadalasan ay mahirap para sa mga matatanda na mamuhay nang walang sasakyan sa mga rural na lugar, na may mga alternatibo tulad ng pampublikong transportasyon o mga taxi na hindi madaling makuha para sa pamimili o pagbisita sa mga klinika o ospital.
Source: The Mainichi
Image: Gallery
Join the Conversation